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Die AGFK-BW ist Ansprechpartnerin des Verkehrsministeriums.
Die Mitgliedskommunen der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußgängerfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e. V. (AGFK-BW) hatten große Hoffnung in die Novellierung des Verkehrsrechts gesetzt. Durch das Verfehlen der notwendigen Mehrheit im Bundesrat bleiben jetzt wichtige Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zum Erreichen der Verkehrswende blockiert. Günter Riemer, Erster Bürgermeister Stadt Kirchheim unter Teck und Vorstandsvorsitzender der AGFK-BW, appelliert deshalb in einem offenen Brief an die Landesregierung für mehr Zutrauen und höhere Gestaltungsspielräume für Kommunen.
In der Diskussion, wie man eine Verkehrsverlagerung vom Auto auf das Fahrrad erreichen kann, spielen S-Pedelecs in Baden-Württemberg bislang keine große Rolle. Die AGFK-BW hat sich diesem Thema angenommen und in ihren Gremien zur Frage, in welchen Fällen (Rad-)Wege für S-Pedelecs freigegeben werden sollten, die folgende Position ausgearbeitet.
Die AGFK-BW sieht Radschenllverbindungen als wichtige Bausteine für ein attraktives Radnetz in Baden-Württemberg. Um den Ausbau von diesen zu Beschleunigen, stellt die AGFK-BW vier zentrale Forderungen mit acht konkreten Maßnahmen in ihrem Position vor.
4 Forderungen zu Beschleunigung von Radschnellwegverbindungen
Nie gab es bessere Bedingungen als jetzt, die Entwicklung der letzten 10 Jahre ist bundesweit einmalig. Land und Kommunen wollen die Mobilitätswende.
In der Praxis bremsen jedoch bislang Personalmangel und langwierige Prozesse bei der Förderabwicklung die Akteure aus. Die AGFK möchte konstruktive Vorschläge unterbreiten, wie die Mobilitätswende beschleunigt werden kann.
Förderkulisse: wie werden wir gemeinsam schneller?
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